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小平駅から乗り換えると一番先頭の車両だった。運転席は真新しく、計器類も昔とは全然違う。「小平-久米川、何㎞」と次の区間が正確に表示される。長い直線部分は時速90から100キロの間にレバーを操作する。カーブが近付くと60まで落とした。駅に入って更に減速する。さすがプロだ、停止線にぴたりと端を接した。ひさしぶりに二区間、電車の運転手気分を堪能した。
西武園競輪場の上空は冬の青空でバンクには北風が吹いている。


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